Alpine y Mercedes: Una asociación estratégica a partir de 2026 en la Fórmula 1.
Alpine iniciará una transformación clave en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026. El equipo francés confiará en motores y transmisiones suministrados por Mercedes, tras la decisión de Renault de retirarse como proveedor de motores en la categoría reina del automovilismo. Esta alianza representa un paso importante para Alpine, que busca consolidarse entre los equipos líderes.
Una nueva era con Mercedes.
El anuncio, realizado el martes, llega en un momento en que se introducirán nuevas regulaciones técnicas para las unidades de potencia en 2026. Estas normas, diseñadas para hacer los motores más eficientes y sostenibles, estarán vigentes hasta 2030, durante los cuales Mercedes será el proveedor oficial de Alpine.
Según un comunicado del equipo, el objetivo es claro: “Continuar con nuestro progreso en 2024 y 2025 y prepararnos para un salto adelante con el apoyo de Mercedes a partir de 2026.”
Viry-Châtillon se convierte en un centro de innovación.
Paralelamente, Alpine transformará su histórica fábrica en Viry-Châtillon en un centro tecnológico de vanguardia llamado Hypertech Alpine. Previsto para finales de 2024, este laboratorio se enfocará en el desarrollo de tecnologías innovadoras, desde baterías y motores eléctricos hasta la próxima generación de vehículos de alto rendimiento de Alpine.
Además de la Fórmula 1, Hypertech Alpine jugará un papel clave en los programas de resistencia y rally de la marca, consolidando su experiencia en vehículos de alto rendimiento.
El legado de Renault: Un proveedor de motores legendario.
Renault, empresa matriz de Alpine, deja un prestigioso legado en la F1. El fabricante motorizó a varios equipos legendarios, en particular Red Bull, con quien logró cuatro campeonatos mundiales consecutivos gracias a Sebastian Vettel entre 2010 y 2013. Renault también desempeñó un papel central en el éxito de Fernando Alonso en 2005 y 2006, cuando el español ganó dos campeonatos de pilotos con el equipo francés.
Sin embargo, en los últimos años, Alpine ha enfrentado desafíos de rendimiento y fiabilidad. A pesar de sus altas ambiciones, el equipo ha luchado por competir con los equipos más destacados en la parrilla.
Una última vuelta con Renault en 2025.
Antes de despedirse de Renault, Alpine continuará siendo impulsado por los motores del fabricante francés en 2025. En cuanto a los pilotos, también habrá cambios: el australiano Jack Doohan reemplazará a Esteban Ocon junto a Pierre Gasly, formando un dúo prometedor.
Mirando hacia el futuro: Alpine apunta a lo más alto.
Con el apoyo tecnológico de Mercedes y el lanzamiento de Hypertech Alpine, el equipo está preparado para dar un salto significativo. Esta asociación estratégica podría redefinir la jerarquía en la Fórmula 1, ofreciendo a Alpine la oportunidad de regresar al frente y revivir su glorioso pasado.
