Gran Premio de Emilia-Romaña: Max Verstappen Triunfa en Imola.
58/63 : Norris sigue ganando terreno.
¡Lando Norris no se rinde! Con solo 1.7 segundos de retraso sobre Max Verstappen, el británico hace todo lo posible para reducir la distancia a pesar de que quedan pocas vueltas.
56/63 : Norris se acerca a Verstappen.
Fin de carrera tensa para Verstappen, que lucha con el desgaste de sus neumáticos. Norris, por su parte, está ahora a menos de dos segundos del neerlandés, prometiendo un final de carrera emocionante.
55/63 : mejor vuelta para Russell.
George Russell brilla con una vuelta en 1.18.589, calzado con neumáticos medios nuevos, marcando así la mejor vuelta en carrera.
54/63 : abandono de Albon.
Último en la carrera, Alexander Albon (Williams) entra a boxes y abandona, concentrándose ahora en el próximo Gran Premio de Mónaco.
53/63 : segunda parada para Russell.
George Russell realiza una parada rápida de 2.2 segundos, saliendo en séptima posición detrás de Lewis Hamilton.
51/63 : Magnussen adelanta a Ocon.
Esteban Ocon es adelantado por Kevin Magnussen, relegando al piloto de Alpine a la 15ª posición, mientras que Pierre Gasly es 17º.
49/63 : Norris aumenta la distancia con Leclerc.
Charles Leclerc comete un error en una curva en la vuelta 47, perdiendo tiempo y quedando a más de tres segundos detrás de Norris.
44/63 : Leclerc a menos de un segundo de Norris.
Con 19 vueltas restantes, Leclerc reduce la distancia a 7 décimas detrás de Norris después de adelantar a Guanyu Zhou.
41/63 : Leclerc presiona para volver.
El ingeniero de Norris le advierte: Leclerc está ganando terreno y se encuentra a solo 1.3 segundos del británico.
37/63 : Hamilton adelanta a Perez.
Lewis Hamilton realiza una frenada tardía pero controlada para adelantar a Sergio Perez, quien luego entra a boxes.
36/63 : duelo entre Hamilton y Perez.
Hamilton permanece bloqueado detrás de Perez por el momento, mientras que el mexicano defiende su posición con determinación.
34/63 : pocas batallas en carrera.
Aparte del duelo inicial entre Sainz y Piastri, la carrera ha sido relativamente tranquila, sin muchos adelantamientos notables.
29/63 : Verstappen aumenta la distancia.
Después de las paradas en boxes, Verstappen tiene una ventaja de 6.4 segundos sobre Norris.
28/63 : paradas en boxes para Sainz y Hamilton.
Sainz sale en sexta posición después de una parada de 2.7 segundos, mientras que Hamilton es noveno. Verstappen recupera la cabeza de la carrera.
27/63 : doble adelantamiento sobre Perez.
Leclerc y Piastri adelantan a Perez sin problemas.
26/63 : parada de Leclerc.
Leclerc se detiene en 2.8 segundos y sale en sexta posición detrás de Perez.
25/63 : parada para Verstappen.
Verstappen realiza una parada de 2.6 segundos y sale en cuarta posición con neumáticos duros.
24/63 : parada de Piastri, Norris adelanta a Perez.
Piastri sale octavo después de su parada mientras que Norris adelanta a Perez para tomar la quinta posición.
23/63 : parada de Norris.
Norris realiza una buena parada de 2.4 segundos pero sale detrás de Perez, perdiendo tiempo valioso.
23/63 : penalización para Albon.
Albon recibe una penalización de "Stop and Go" de 10 segundos.
22/63 : primera parada de un top 10.
George Russell es el primer miembro del top 10 en detenerse, saliendo en décima posición detrás de Ocon.
17/63 : Albon bajo investigación.
Albon arriesga una penalización por una rueda mal fijada durante su primera parada.
14/63 : las paradas se multiplican.
Las paradas tempranas se multiplican, con Hülkenberg siendo adelantado por Tsunoda a la salida de boxes gracias a un undercut exitoso.
12/63 : paradas múltiples.
Ricciardo, Gasly, Bottas, Alonso y Albon se detienen, la mayoría cambiando a neumáticos duros. Albon entra por segunda vez debido a una rueda mal fijada.
11/63 : Piastri lejos de Sainz.
Aunque beneficiándose del DRS, Piastri está demasiado lejos para amenazar a Sainz.
9/63 : Albon a baja velocidad.
Albon informa a su equipo de un problema con una rueda mal fijada, disminuyendo la velocidad en la pista.
9/63 : Verstappen aumenta la distancia.
Verstappen sigue aumentando su ventaja, pasando a 2.3 segundos delante de Norris.
7/63 : Piastri cerca de Sainz.
Batalla por la cuarta posición entre Piastri y Sainz, con el australiano acercándose peligrosamente al español.
4/63 : Norris distanciado por Verstappen.
Verstappen aumenta su ventaja con una diferencia de 1.5 segundos sobre Norris.
2/63 : Verstappen en cabeza.
El neerlandés mantiene su posición de líder después de una buena salida, buscando escapar de la zona DRS de Norris.
1/63 : inicio del Gran Premio de Imola.
Max Verstappen toma la delantera desde la primera curva, sin incidentes notables en la salida.
Parrilla de salida :
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Lando Norris (McLaren)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Carlos Sainz (Ferrari)
5. Oscar Piastri (McLaren)
6. George Russell (Mercedes)
7. Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB)
8. Lewis Hamilton (Mercedes)
9. Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB)
10. Nico Hülkenberg (Haas)
11. Sergio Perez (Red Bull)
12. Esteban Ocon (Alpine)
13. Lance Stroll (Aston Martin)
14. Alexander Albon (Williams)
15. Pierre Gasly (Alpine)
16. Valtteri Bottas (Kick Sauber)
17. Guanyu Zhou (Kick Sauber)
18. Kevin Magnussen (Haas)
19. Fernando Alonso (Aston Martin)
29. Logan Sargeant (Williams)
