1. Gran Premio de Austria – Spielberg (27‑29 de junio)
El Gran Premio de Austria, undécima ronda del campeonato, se celebró en el Red Bull Ring en Spielberg. Antes de las clasificaciones, las pruebas libres FP1 estuvieron marcadas por la participación de jóvenes pilotos: Alex Dunne en McLaren y Dino Beganovic para Ferrari obtuvieron un lugar en FP1 gracias a las reglas que fomentan la integración de los novatos.
Antes de la carrera, Oscar Piastri (McLaren) domina el campeonato con 198 puntos, por delante de Lando Norris (176 pts) y Max Verstappen (155 pts). McLaren lidera la clasificación de constructores (374 pts), Reuters confirma su notable ventaja sobre Mercedes y Ferrari ().
2. Regreso del Gran Premio de Gran Bretaña – Silverstone (4‑6 de julio)
Este fin de semana marca el tan esperado regreso del GP de Gran Bretaña, disputado del 4 al 6 de julio en Silverstone. Lewis Hamilton, ahora piloto de Ferrari, hace su debut en casa con sus nuevos colores. Después de un regreso triunfal en 2024 (primera victoria en 900 días), apunta a una décima victoria consecutiva en este mítico circuito.
3. Evolución del calendario y de los reglamentos de F1
Desde el inicio del verano, algunas evoluciones importantes impactan el resto de la temporada:
Ajustes de la parrilla: el formato sprint ha sido reforzado, con Spa-Francorchamps integrando un sprint esta temporada, mientras que Austria ha perdido este formato ().
Reglas técnicas actualizadas: desde el comienzo del año, la FIA ha impuesto:
un aumento del peso mínimo (800 kg) y la introducción de kits de refrigeración en caso de "calor extremo";
una revisión del DRS: ahora, solo dos posiciones permitidas y tolerancias reforzadas sobre la flexibilidad de las alas.
Proyectos futuros: la F1 explora activamente un regreso al continente africano, con discusiones en curso para carreras en Ruanda o en Sudáfrica/Ciudad del Cabo, aunque nada es definitivo aún.
4. Jóvenes talentos y escenarios a seguir
Andrea Kimi Antonelli, recluta en Mercedes, sigue destacándose: podio en el Gran Premio de Canadá en junio, primeras líneas en clasificación, y récord de poleman más joven en carrera.
La rotación de Alpine ve a Franco Colapinto reemplazar a Jack Doohan desde Imola, una estrategia que podría dinamizar el rendimiento del equipo.
Resumen general:
Desde el 23 de junio, las carreras de Spielberg y el regreso a Silverstone han animado la temporada, con una jerarquía estabilizada liderando a McLaren y a la cabeza Oscar Piastri. Las modificaciones técnicas impuestas por la FIA refuerzan la seguridad y la equidad, mientras que jóvenes como Antonelli, Dunne y Colapinto desafían el statu quo. La F1 sigue siendo innovadora, especialmente con nuevos circuitos previstos y formatos revisados.
(En homenaje a Borja Gómez, joven piloto de F1 Moto, fallecido trágicamente durante una prueba en el circuito de Magny-Cours. Tenía 20 años, líder del campeonato europeo Stock, y era reconocido por su talento, determinación y alegría de vivir – que descanse en paz.)
