Sainz cree que Pérez podría haber evitado el accidente: “Tenía mucho espacio”.
Colisión al final de la carrera arruina las esperanzas de Sainz para un buen resultado.
En los últimos momentos de una carrera emocionante, Sergio Pérez y Carlos Sainz se vieron envueltos en una colisión que acabó con sus aspiraciones de podio. Aunque Christian Horner culpó a Sainz por el incidente, el piloto español insiste en que no tenía forma de evitar la colisión.
Antes del accidente, ambos pilotos estaban en una buena posición para lograr un resultado sólido. Sin embargo, el incidente obligó a ambos a retirarse de la carrera, que finalizó bajo un coche de seguridad virtual.
Sainz analiza el accidente: un incidente inevitable según él.
Después del choque, Sainz compartió su perspectiva sobre lo ocurrido. “Golpeé la pared, fue un impacto directo contra una barrera de hormigón. Venía a toda velocidad detrás de Charles y Checo, con mis neumáticos en buen estado. Alcancé a Checo mientras él luchaba con Charles”, explicó, describiendo las circunstancias que llevaron a la colisión.
Sainz se declara inocente en el incidente de Bakú.
Según Sainz, no tiene culpa en el incidente. “Al salir de la segunda curva, seguí mi línea habitual de carrera, sin hacer ningún movimiento repentino o inusual. Sin embargo, por razones que aún no entiendo, Checo y yo chocamos.”
También señaló que Pérez tenía suficiente espacio para evitar el accidente: “Creo que él tenía mucho espacio para evitar el contacto. No hice ningún movimiento extraño. Pero así son las carreras: a veces haces 48 vueltas sin ningún problema, y luego, en las últimas dos o tres vueltas, suceden cosas como esta.”
Conclusión: la imprevisibilidad del automovilismo.
El incidente entre Pérez y Sainz es un recordatorio de que, incluso después de muchas vueltas sin problemas, las carreras de Fórmula 1 pueden cambiar en un instante. Sainz sostiene que, a pesar de su participación en el accidente, no fue responsable, dejando abierto el debate sobre lo que provocó el incidente al final de la carrera.
